那是一條不斷延伸人們美好愿望的路。路面寬闊，可容四輛公交車并行；中間和兩側(cè)辟有綠化帶，繁花綠植點綴其間；路邊矗立著一根根燈柱，夜晚燈光熠熠；如今已成為蚌、淮、合高速公路連接線的它，更是四通八達(dá)。
路兩旁是樓房鱗次櫛比的一個個村落，那坐落于高塘湖畔的魏嘴村就是我出生的地方。因此，常常用腳步丈量那條路的我有幸成了它變遷的見證人。
有著苦難生活閱歷的父親曾經(jīng)告訴我：他年輕時去九龍崗趕集行走于田間阡陌，費時費力，十分不便。后來人們于荒野間踩出了一條彎彎曲曲的羊腸小道，道旁有一片一人多高的蘆葦蕩，土匪常常出入其間，攔道打劫、殺人越貨的事司空見慣。直到新中國成立，鄉(xiāng)政府組織群眾挖渠修路，這條路才初見雛形。
我記事時那已是兩掛牛車對面行駛可以錯得開的土路，路邊綠楊挺拔，渠水潺潺流淌，路南路北寥若晨星的莊子都是清一色的土墻草房。我住的老屋坐北面南，狹窄矮小，十分簡陋，以至于成年人進門不得不低頭弓腰。離此西行三華里便抵達(dá)我的母校高塘小學(xué)。在那里，我度過了快樂的少年時光。我還清楚地記得，是宮老師對“雞聲茅店月，人跡板橋霜”繪聲繪色的講析讓我聽得如癡如醉。在我為寫作速度不快而懊惱時，又是他以木工耗時一年打下的家具放在水塘里浸泡半年而不散的故事來安慰、鞭策我。正是因為有了他的鼓勵，食不果腹的我走在那條坎坷不平的土路上才會打起精神。我還清楚地記得，是張和澤老師對《草船借箭》背景資料的介紹讓我愛上了四大古典名著。在我受別人影響欲輟學(xué)時，又是他承諾帶我報考淮南二中并解決我生活上的所有困難，直至他在調(diào)往他校后還來信給予我勸勉。正是因為有了他的教誨，衣衫襤褸的我走在那條雨雪泥濘的土路上才不會感受到苦累。我還清楚地記得，是胡成昌老師對高爾基當(dāng)學(xué)徒堅持文學(xué)創(chuàng)作故事的生動敘述使得我對寫作格外癡迷。在我面對停課學(xué)農(nóng)動搖信念時，又是他督促我多讀多寫、堅持不懈。正是因為有了他的關(guān)愛，瘦骨嶙峋的我走在那條煙塵飛揚的土路上才會有聆聽樹葉喧嘩，細(xì)觀溪頭魚躍的好心情……
我是多么希望那條路能夠變寬變長，拓展家鄉(xiāng)人的夢想��！
可是直到我上了中學(xué)，它依然是那副老樣子，灰頭土臉，小家子氣。我依然行走于它的脊背上。與過去不同的是次數(shù)減少，行程加長，由每日往返四趟改為每周往返兩趟，由對它的局部丈量變作全身丈量�；茨隙校簿褪呛髞淼幕茨鲜闹�，當(dāng)時的師資隊伍可謂人才濟濟。它距我的老家約有十四華里，每周六上午我心急火燎地沿著那條土路趕回家，匆匆忙忙地備好一袋白米和一瓶咸菜，又踏上那條土路迫不及待地返回學(xué)校，那里的老師太讓人敬重和依戀了。我的中學(xué)老師啊，同我的小學(xué)啟蒙老師一樣，既是教我做人、傳授給我知識的良師，也是我人生路上的貴人。正是因為有了他們的傾心扶持，我才會在那條毫不起眼的土路上走得從容淡定。
那條路的首次質(zhì)變是在上個世紀(jì)七十年代，片石和砟子取代了泥土，雨雪天再也不用為泥陷土沾發(fā)愁了，可偶遇風(fēng)狂雨驟路面仍會被沖出坑坑洼洼，路段依舊是西至九龍崗東到高塘湖畔，村民要去湖對岸走親訪友或?qū)Π兜娜艘獊砭琵垗徻s集只能靠僅有的一條渡船，“野渡無人舟自橫”的景況也時有發(fā)生。是時我已在公社文化站任職，經(jīng)常騎著自行車在那條路旁走村穿戶，眼前的瓦房、平房取代了過去的土墻草房，人們豐衣足食，已無饑餓之虞。
隨著國人前進步伐的加快，橫亙于我心中的那條路終于有了驚人的巨變。21世紀(jì)的一個夏季，已從教育界跨入新聞媒體的我和同事，帶領(lǐng)參加夏令營活動的小記者從青島乘旅游大巴返回淮南，大伙兒興致頗高，一路上談笑風(fēng)生。車至高塘湖，從橋上飛馳而過，我發(fā)現(xiàn)橋與公路連為一體，橋下碧波蕩漾，網(wǎng)箱縱橫，捕魚撈蝦的人正忙得不亦樂乎。直至行駛到老屋后面我才鬧明白：這就是我記憶中的那條路，它全用鋼筋混凝土澆筑而成，兩側(cè)遍植草木，中間辟有花壇。那夜我輾轉(zhuǎn)不眠，為路的變化、家鄉(xiāng)的騰飛，雀躍不已。
2020年春節(jié)前夕，我同孩子們回鄉(xiāng)祭祖。年近古稀的我面對再次加寬的路面和別墅般的農(nóng)民新居，不禁百感交集，浮想聯(lián)翩，仿佛看到長征路上紅軍戰(zhàn)士前赴后繼的英勇悲壯，看到中國道路燦爛輝煌的美好遠(yuǎn)景。(王立豐)
