“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”，這句俗諺出自《晏子春秋》。公元前531年，齊國(guó)大夫晏子渡淮南下，出使楚國(guó)。在與楚王的辯論中，妙語(yǔ)連珠的晏子無(wú)意中開(kāi)啟了中國(guó)最早的“南北差異之爭(zhēng)”。他說(shuō)：“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳，葉徒相似，其實(shí)味不同。所以然者何？水土異也。”這里的淮就是指淮河�；春优c秦嶺是我國(guó)一條具有多重特殊歷史意義的地理分界線(xiàn)。古人自然不懂得現(xiàn)代地理帶的劃分，有關(guān)秦嶺淮河線(xiàn)的最早論述，直到上世紀(jì)初才被提出。但古人卻在很早就發(fā)現(xiàn)了淮河兩岸水土民俗的明顯差別。
兩種氣候的交界處，往往是戰(zhàn)爭(zhēng)最為頻繁的區(qū)域�；春恿饔蛭挥陂L(zhǎng)江和黃河之間，原本水土豐茂，地勢(shì)平坦，是一個(gè)渾然天成的防備儲(chǔ)運(yùn)體系。后來(lái)，邗溝、鴻溝、汴渠和京杭大運(yùn)河的開(kāi)鑿，使淮河成為溝通長(zhǎng)江水系和黃河水系的交通樞紐，因此，而成為兵家要地。兵家強(qiáng)調(diào)天時(shí)地利，氣候與地貌，往往能夠構(gòu)造某種軍事力量的平衡點(diǎn)與障礙帶�；春觾砂逗懿粚�(duì)稱(chēng)，北岸平坦，支流多而長(zhǎng)；南岸支流少，而且都是丘陵山地。對(duì)于南方，每一條支流，都是入侵的航道；而對(duì)于北方，每一片丘陵，都是抵抗的堡壘。因此，歷史上，中原地區(qū)一旦有南北對(duì)峙的戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生，大多選擇以淮河為界。如果從黃帝大戰(zhàn)蚩尤的涿鹿之戰(zhàn)開(kāi)始算起，楚漢垓下之戰(zhàn)、曹袁官渡之戰(zhàn)、前秦東晉淝水之戰(zhàn)、黃巢北伐之戰(zhàn)，直到在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間發(fā)生在淮河流域的臺(tái)兒莊戰(zhàn)役和淮海戰(zhàn)役……有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，中國(guó)歷史上規(guī)模最大的兩百次戰(zhàn)役，發(fā)生在淮河流域的就要占去四分之一�；春恿饔蚩峙率菐浊陙�(lái)除長(zhǎng)城外戰(zhàn)亂最頻繁的地區(qū)了。
而壽縣古城的東門(mén)之外，正是公元383年，中國(guó)歷史上那場(chǎng)以少勝多的著名戰(zhàn)役——淝水之戰(zhàn)的古戰(zhàn)場(chǎng)。
現(xiàn)存的壽縣古城，建于南宋寧宗年間。這座古人因戰(zhàn)爭(zhēng)而建的城池，后人又因洪水將它加固。壽縣古城墻乃磚壁石基，城開(kāi)四門(mén)，各有甕城，既擁有完整的軍事防御體系，又具備防水防洪的功能。古城的四座城門(mén)，東門(mén)名為賓陽(yáng)，南門(mén)名為通淝，西門(mén)名為定湖，北門(mén)名為靖淮。早年，南門(mén)的護(hù)城河與淝水相通，商貿(mào)繁榮，賓朋四海。淝水經(jīng)城關(guān)北門(mén)港，過(guò)五里閘，在后趙臺(tái)村注入淮河。有時(shí)，在城墻上散步，我會(huì)望著城北八公山上的松林與縈繞在古城周遭的淝水，陷入幽思：這座城豐厚的歷史與人文，恐怕也源于這淝水背后，站著一條淮河的緣故吧。在壽縣古城賓陽(yáng)門(mén)的外墻上鑲嵌著兩塊碑記，石碑正中刻有一道橫線(xiàn)，上有文字說(shuō)明：公元1991年，最高水位線(xiàn)，海拔24.46米。我記得那場(chǎng)大水，古城四門(mén)用土填閉，城外洪水兇猛，白浪滔天，而城內(nèi)無(wú)積水，無(wú)內(nèi)澇，洪峰來(lái)時(shí)，城內(nèi)的人甚至能坐在城墻上伸腿濯足。后來(lái)，我看過(guò)記錄了當(dāng)時(shí)情景的一張古城空中俯瞰圖，圖中，壽縣城宛如浮蕩在茫茫大海中的一只木盆，神奇地飄搖著，任驟雨驚洪肆無(wú)忌憚，它自安然無(wú)恙。
那一年，在那場(chǎng)百年不遇的洪澇災(zāi)害中，壽縣古城被洪水圍困達(dá)三月之久，湖洼地區(qū)的129座生產(chǎn)圩堤漫水潰破，灌區(qū)90多萬(wàn)畝農(nóng)田被洪水吞沒(méi)。為了將洪澇災(zāi)害減輕到最低程度，灌區(qū)緊急啟用有關(guān)水利灌溉工程進(jìn)行分洪、泄洪。擔(dān)負(fù)淠河總干渠分洪任務(wù)的淠東干渠，由于連遭暴雨襲擊，降雨量三個(gè)月高過(guò)900多毫米，較歷年同期高5倍，干渠分洪水位猛增至29.75米，安豐塘水庫(kù)水位高達(dá)29.62米，遠(yuǎn)超警戒水位線(xiàn)。
讓我插敘一下安豐塘的前世今生。古稱(chēng)芍陂的安豐塘，位于壽縣中部，史載為春秋時(shí)期楚國(guó)丞相孫叔敖建于公元前613至公元前591年修建。這座古時(shí)被譽(yù)為“天下第一塘”古芍陂乃中國(guó)淮河流域古今重要的水利工程，它的36座水門(mén)，72道涵閘，曾為我國(guó)歷史上江淮農(nóng)業(yè)的發(fā)展作出過(guò)巨大貢獻(xiàn)。然而，新中國(guó)成立時(shí)，安豐塘已是塘淤堤頹，蓄水之效幾已全失了。淠東干渠建成后，沿渠歡唱的淠史杭之水，洗刷了安豐塘的塵垢，讓它重新成為水的容器。上世紀(jì)七十年代，壽縣人民幾乎家家戶(hù)戶(hù)都參與過(guò)安豐塘的新修工作。1976年，中共壽縣縣委作出自力更生完成安豐塘塊石護(hù)坡工程的決定，發(fā)動(dòng)全縣11萬(wàn)人重修古塘。6.6萬(wàn)立方米的塊石，從百里以外的八公山運(yùn)到工地，光靠組織起來(lái)的2000多人的運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)隊(duì)，運(yùn)上一年也難以完成�？h委書(shū)記馮建華躬身拉起一輛滿(mǎn)載石塊的板車(chē)，走在了運(yùn)石隊(duì)伍中。此舉，像是一道無(wú)聲的命令，震動(dòng)了全縣上上下下。于是乎，干部們從機(jī)關(guān)走來(lái)了，工人們從廠(chǎng)房走來(lái)了，城里的居民走來(lái)了，學(xué)校的老師、醫(yī)院的醫(yī)生、商店的營(yíng)業(yè)員走來(lái)了，就連小學(xué)生也動(dòng)員起來(lái)了。拖拉機(jī)、汽車(chē)、驢車(chē)、牛車(chē)、板車(chē)……幾萬(wàn)人，動(dòng)用各種運(yùn)輸工具，如現(xiàn)代愚公般，從八公山運(yùn)來(lái)了9萬(wàn)余噸石料，0.24萬(wàn)噸水泥，將安豐塘環(huán)堤25公里的塊石護(hù)坡工程建成了！工程竣工后，水庫(kù)正常水位提高1米，蓄水量由500萬(wàn)立方米提高到8400萬(wàn)立方米，灌溉面積由36萬(wàn)畝擴(kuò)大到56萬(wàn)畝……然而，1991年夏，數(shù)萬(wàn)人修筑而成的安豐塘堤壩危在旦夕。還是他們——那些給與古塘新生命的人們，沿著環(huán)繞塘大堤壩晝夜巡視，及時(shí)加固險(xiǎn)段，他們又一次保護(hù)了古塘，為受災(zāi)慘重的壽縣，留下了塘畔的那一片綠洲。
如今，距我少年時(shí)代親歷的那場(chǎng)特大洪水已過(guò)去了31年。我至今仍清楚地記得，那些被大水沖倒的房屋，隱沒(méi)在洪水中的公路，從洪濤處僅露一點(diǎn)樹(shù)梢的大樹(shù)。當(dāng)時(shí)，壽縣的四個(gè)城門(mén)被堵死，行船泊在城門(mén)下，城外一片汪洋……
好在，那一切，都成了過(guò)去。壽縣，這座地處淮河中游南岸的古城，已蛻去昔日被淮水擊打得累累傷痕，而成為千里淮河上的一顆璀璨明珠。從新中國(guó)成立初“抗御洪水”到改革開(kāi)放后“管理洪水”，再到新時(shí)代謀求“人水和諧共生”，壽縣人民在戰(zhàn)勝水災(zāi)、治理淮水的過(guò)程中，探索人水和諧共生之道，因?yàn)閼{淮而居的壽縣人深知，淮河的命運(yùn)與我們自身的命運(yùn)息息相關(guān)。(黃丹丹)
