（記者 柏雪 通訊員 楊遠賓 攝影報道）近日，隨著河南省固始縣拆解現(xiàn)場最后一批關(guān)鍵影像資料錄入系統(tǒng)，淮南市2025年度老舊營運船舶報廢更新工作宣告圓滿收官，比原定計劃提前一個多月完成。這場歷時130余天、橫跨七省的“綠色行動”，為142艘老舊船舶畫上句號，并將逾8200萬元惠民補貼精準送達船東手中，為區(qū)域水運經(jīng)濟注入了強勁的綠色動能。
跨省協(xié)作，打通綠色轉(zhuǎn)型“最后一公里”
此次船舶報廢更新工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，船舶拆解點遍布全國7個省份的30余家機構(gòu)。面對監(jiān)管范圍廣、協(xié)調(diào)難度大的挑戰(zhàn)，市地方海事（港航）管理服務(wù)中心創(chuàng)新服務(wù)模式，抽調(diào)骨干力量組建專項監(jiān)管隊伍；監(jiān)管人員足跡遍布蘇、浙、豫等地，不畏艱辛，全程駐點監(jiān)督，確保每一艘船舶的拆解都合規(guī)、安全、可追溯，用實際行動詮釋了責(zé)任與擔當。
惠政直達，讓船東“輕裝”前行
“政策講得透，補貼到位快，真是給我們減了負！”一位已拿到補貼的船主感慨道。為了讓惠民政策真正落地生根，海事中心通過召開動員會等多種方式，面對面為船東答疑解惑；同時，大力優(yōu)化補貼發(fā)放流程，推行“一次申請、全程代辦”服務(wù)，并采取“注銷一批、公示一批、撥付一批”的靈活方式，極大縮短了資金兌現(xiàn)周期。目前，絕大多數(shù)補貼款項已直達船東賬戶，剩余款項也將在11月底前全部結(jié)清。
效能革新，跑出淮南“加速度”
“提前收官”的背后是我市不斷提升的政務(wù)服務(wù)效能。海事中心建立了“日、周、月”三級調(diào)度機制，科學(xué)調(diào)配力量，領(lǐng)導(dǎo)班子下沉一線督導(dǎo)，現(xiàn)場解決難題。從廣泛宣傳到嚴格監(jiān)管，從優(yōu)化流程到快速撥款，每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了“便民、高效、規(guī)范”的工作原則，形成了上下聯(lián)動、閉環(huán)推進的工作格局，確保了這項惠民助企工程的高效落地。
據(jù)悉，此次老舊船舶的集中“煥新”不僅消除了水路運輸?shù)陌踩c環(huán)保隱患，更有效助推了船舶運力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。海事中心有關(guān)負責(zé)同志表示，下一步將繼續(xù)深化服務(wù)，護航水運經(jīng)濟向著綠色、低碳、高質(zhì)量的方向穩(wěn)健前行。
