——淮南市東西部第二通道建設(shè)探營
11月初，記者來到位于李郢孜鎮(zhèn)的淮南市東西部第二通道建設(shè)現(xiàn)場，這里的拆遷早已經(jīng)完成，道路線型在推土機轟鳴中慢慢地顯現(xiàn)出來，平地機、壓路機以及大量的自卸車往復(fù)穿梭。當?shù)卮迕耵斍锶鐜缀趺刻於家焦さ乜纯�，他說：“早點修好吧，從田家庵回來也會方便點�！�
方便居民出行，溝通東西交通，這其實也正是政府投入巨資修建淮南市東西部第二通道的目的所在。
淮南市東西部組團間交通聯(lián)系目前僅由十澗湖西路承擔，西部城區(qū)目前也只有唯一的主干道蔡新路聯(lián)系南北交通，組團間交通聯(lián)系十分薄弱。盡快修建淮南市東西部第二通道工程對于貫徹建設(shè)組團型生態(tài)城市的要求，建設(shè)以聯(lián)系組團間主干路為骨架的客貨分流的城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建設(shè)以公交走廊為依托、以常規(guī)公交為主體的公共客運交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)以人為本，快速、高效、安全的城市綜合交通體系，提高淮南城市綜合競爭力，都有著十分重要的意義。
淮南市東西部第二通道項目西起鳳臺淮河大橋，東至山南新區(qū)緯七路。沿途經(jīng)過謝家集區(qū)、八公山區(qū)和鳳臺縣，全長32.535公里，建設(shè)包括3段道路和7座橋梁，紅線寬40-60米，計劃投資總額15.56億元，工期2009年6月至2010年12月，建成后將完善城市骨架路網(wǎng)建設(shè)，形成城市東西部交通主干道，有效地分流蔡新路、十澗湖西路的交通流量，加強各城區(qū)之間的聯(lián)系；同時又為沿線居民出行提供快速便捷通道。
淮南市東西部第二通道工程自今年7月全線開工以來，由5家施工單位共分8個標段同步施工。到目前為止，全線道路清表工作已經(jīng)完成80%，完成道路排水20公里，完成路基15公里，完成水穩(wěn)9公里，沿線箱涵主題已經(jīng)基本完成；鳳臺大橋至山王鎮(zhèn)段4公里機動車道已完成二層瀝青攤鋪，合淮路至李園路段正在進行水泥穩(wěn)定層攤鋪；同時道路路燈及景觀照明設(shè)計已經(jīng)基本完成，路燈線路已有序預(yù)埋，綠化景觀設(shè)計正在進行設(shè)計招標。
據(jù)介紹，在拆遷到位情況下，今年12月底將有22公里的機動車道可以通車；明年上半年將完成全部機動車道和道路路燈施工以及慢車道和人行道的基礎(chǔ)；市政府提出的明年年底全線竣工的目標基本可以實現(xiàn)。
圖為淮南市東西部第二通道火熱施工現(xiàn)場。
(記者 張 鵬 記者 陳海濤)
