據(jù)《江淮晨報(bào)》消息：合肥“十二五”規(guī)劃藍(lán)圖中，有哪些新鮮的內(nèi)容?借著新聞發(fā)布會(huì)的機(jī)會(huì)，記者帶您提前感受。
軌道交通建設(shè)日程提前
大家都知道，合肥即將跨入“輕軌時(shí)代”了，正在抓緊建設(shè)的軌道交通1號(hào)線，讓合肥市民翹首以盼。
合肥市發(fā)改委主任王厚亮告訴記者，配合合肥建設(shè)區(qū)域性特大城市的發(fā)展需要，合肥其他幾條軌道交通也將會(huì)提前啟動(dòng)�！霸竞戏实能壍澜煌�2號(hào)線計(jì)劃在2013 年～2014年前后實(shí)施，現(xiàn)在我們力爭(zhēng)今年就啟動(dòng)2號(hào)線�！蓖鹾窳琳f(shuō)，同公交、出租車系統(tǒng)相比，未來(lái)軌道交通將為合肥的公共出行挑起“大梁”。
除此之外，在“十二五”期間，合肥通往經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)其他4個(gè)地市的城際輕軌都將開(kāi)通;合肥至南昌、合肥至南京也將力爭(zhēng)建成城際輕軌。
合肥“內(nèi)循環(huán)”會(huì)更通暢
城市規(guī)模擴(kuò)大，帶來(lái)的好消息是大城市各方面的實(shí)力都會(huì)提升;壞消息是，大城市一不小心就容易患上各種“城市病”。
“在發(fā)展合肥城市規(guī)模的同時(shí)，也會(huì)特別注意防止‘城市病’出現(xiàn)�！蓖鹾窳琳f(shuō)，比如在城市“堵病”方面，合肥將首先致力于疏通城市的“內(nèi)循環(huán)”。
“火車站、出城口，這些城市內(nèi)部交通與外部交通的連接部位，最容易擁堵�！蓖鹾窳帘硎�，合肥就將通過(guò)規(guī)劃和建設(shè)，提前給這些交匯點(diǎn)打上“預(yù)防針”。
說(shuō)到城市“堵病”，王厚亮聯(lián)想到了北京義莊的潮汐現(xiàn)象�！霸绯孔≡谶@里的人都往城區(qū)擠，晚上又蜂擁回來(lái)休息，義莊外圍一到早晚高峰就超級(jí)堵�！蓖鹾窳帘硎�，在合肥的“十二五”規(guī)劃中，將肥東、肥西縣城等4個(gè)城市副中心規(guī)劃成具備完整的城市功能，人們吃飯、住宿、上班、娛樂(lè)、購(gòu)物等都可以在副中心完成。
合肥南站可比肩虹橋站
借著新聞發(fā)布會(huì)的機(jī)會(huì)，王厚亮還透露了高鐵南環(huán)線合肥南站的最新規(guī)劃進(jìn)展情況。
“合肥南站規(guī)劃是從武漢請(qǐng)的設(shè)計(jì)院做規(guī)劃設(shè)計(jì)，前后聽(tīng)了好幾次專題匯報(bào)，就是為了將合肥南站與現(xiàn)有交通良好對(duì)接�！蓖鹾窳粮嬖V記者，考慮到將來(lái)在合肥南站會(huì)有三條高鐵線路通過(guò)，地面還有長(zhǎng)途汽車站、出租車站等，年均人流量約在3000萬(wàn)人次，合肥特別預(yù)留了4條軌道交通交匯線，并預(yù)留了5000萬(wàn)人次流量的設(shè)計(jì)規(guī)模。
記者了解到，這樣的設(shè)計(jì)規(guī)模，在華東地區(qū)已經(jīng)完全可以與上海的虹橋站相媲美了�！盀榉乐箤�(lái)人流量、車輛數(shù)量擴(kuò)大，在高鐵站片區(qū)，還特別預(yù)留了大量的綠地，方便進(jìn)行再拓展和再改造升級(jí)�！蓖鹾窳琳f(shuō)。
