做國(guó)產(chǎn)汽車最堅(jiān)實(shí)的“安全后盾”
——記安徽新南港汽車智能安全零部件有限公司董事長(zhǎng)童謠
寬敞明亮的生產(chǎn)車間里，工人們?cè)诟髯缘膷徫簧嫌袟l不紊地忙碌著，各條生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，緊張有序的生產(chǎn)場(chǎng)景處處彌漫著現(xiàn)代化企業(yè)的勃勃生機(jī)。
“截至2024年，企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)投入超466萬(wàn)元，累計(jì)投資超過(guò)15000萬(wàn)元，含2條裁切線、20條縫制線、1條水洗定型線、1條涂膠線、氣囊布織布機(jī)12臺(tái)、OPW織布機(jī)2臺(tái)、整經(jīng)線1條等，近三年?duì)I收分別為1324萬(wàn)元、7377萬(wàn)元、11400萬(wàn)元。目前我們已獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、省專精特新企業(yè)、省綠色工廠等稱號(hào)，帶動(dòng)周邊區(qū)域近300人就業(yè)�！闭劦狡髽I(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，安徽新南港汽車智能安全零部件有限公司董事長(zhǎng)童謠話語(yǔ)間充滿了自豪和自信。
童謠告訴記者，2009年，20歲的他遠(yuǎn)赴美國(guó)求學(xué)，在辛辛那提大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)及國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)等前沿經(jīng)濟(jì)學(xué)管理理念，那時(shí)候他在心里就埋下個(gè)念頭，要把先進(jìn)的企業(yè)管理理念帶回淮南，打造自己的“事業(yè)名片”。2014年，在辛辛那提大學(xué)完成學(xué)業(yè)后，童謠進(jìn)入了總部位于密歇根州的延鋒國(guó)際北美公司，任職于金融分析主管崗位。在美國(guó)工作期間，他接觸到了兩款高端車型的安全氣囊優(yōu)化項(xiàng)目，也親眼見(jiàn)證了全球頭部企業(yè)如何通過(guò)“技術(shù)壁壘+專利壟斷”，將核心產(chǎn)品的毛利率維持在40%以上。更讓他揪心的是，國(guó)內(nèi)主流車企的中低端車型中，仍有30%的安全氣囊依賴進(jìn)口，不僅采購(gòu)成本高，售后響應(yīng)周期更是長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月。這意味著，當(dāng)車主需要更換安全部件時(shí)，要在無(wú)充分保護(hù)的狀態(tài)下駕駛近百天，這種“卡脖子”的現(xiàn)狀，正是他決定回國(guó)創(chuàng)業(yè)的初心。
記者在采訪中了解到，2018年，在外學(xué)習(xí)多年并已掌握行業(yè)先進(jìn)前沿理念的童謠了解到了家鄉(xiāng)的快速發(fā)展?fàn)顩r，他毅然決定回淮南創(chuàng)業(yè)，并于2019年創(chuàng)立了安徽新南港汽車智能安全零部件有限公司，項(xiàng)目地址位于謝家集經(jīng)開(kāi)區(qū)。
采訪中，童謠向記者介紹：“我們的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目從一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)了兩個(gè)核心痛點(diǎn)，一是技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，二是響應(yīng)即時(shí)化。我們團(tuán)隊(duì)用五年時(shí)間攻克了‘ALV/YFSS裁切服務(wù)’和‘FF/OPW產(chǎn)品認(rèn)可’兩大核心難題，目前帶領(lǐng)商務(wù)團(tuán)隊(duì)拓展了近30個(gè)新項(xiàng)目，新項(xiàng)目收入總計(jì)超過(guò)4000萬(wàn)元。這些項(xiàng)目都是基于公司成立的工程技術(shù)中心研發(fā)而得，在氣囊布片劃線裝置、氣袋縫制用連接裝置、氣囊布生產(chǎn)用裁切裝置等多方面獲得突破進(jìn)展，共獲得7項(xiàng)實(shí)用新型專利，3項(xiàng)發(fā)明專利已在審核當(dāng)中，預(yù)計(jì)未來(lái)三年全部通過(guò)審批�！蹦壳�，新南港智能公司是全國(guó)純內(nèi)資企業(yè)第一家從事縫制氣袋、氣囊布、OPW囊袋生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，突破了國(guó)內(nèi)制造瓶頸。
童謠坦言，創(chuàng)業(yè)之路從來(lái)不是坦途。面對(duì)資金短缺的窘迫、技術(shù)不足的困擾、市場(chǎng)難拓的艱難，每一步都如在荊棘中前行，他只能咬牙堅(jiān)持，當(dāng)公司的產(chǎn)品即將進(jìn)入供應(yīng)商體系審核中時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手突然發(fā)力，試圖用嚴(yán)苛的手段延緩他們公司的進(jìn)場(chǎng)速度。那段時(shí)間，他和團(tuán)隊(duì)每天只睡4小時(shí)，一邊聯(lián)合客戶證明自己的技術(shù)具有自主創(chuàng)新性；一邊帶著產(chǎn)品的測(cè)試數(shù)據(jù)拜訪頭部車企，打消對(duì)方的顧慮。最終，他們不僅贏得了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，還提前進(jìn)入了供應(yīng)商體系中。
“每次快扛不住的時(shí)候，市委、市政府總能‘雪中送炭’，為我們企業(yè)排憂解難�！蓖{告訴記者，政策上，政府對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行扶持；資源上，政府幫企業(yè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)對(duì)接，用實(shí)際行動(dòng)支持汽車配套產(chǎn)業(yè)納入到淮南的總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局中去。同時(shí)，作為留學(xué)回國(guó)創(chuàng)業(yè)企業(yè)，企業(yè)不僅獲得了一次性的創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼，還通過(guò)流動(dòng)貸款和設(shè)備抵押對(duì)接了千萬(wàn)級(jí)擔(dān)保貸款，稅務(wù)部門(mén)的研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策，更讓企業(yè)敢把營(yíng)收投入到技術(shù)迭代中去。這些支持不是空話，真真切切幫企業(yè)跨過(guò)了一道又一道坎。
“在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，我們要做國(guó)產(chǎn)汽車最堅(jiān)實(shí)的‘安全后盾’，讓每一輛國(guó)產(chǎn)汽車都裝上‘中國(guó)芯’的安全保障�！� 童謠表示，未來(lái)企業(yè)計(jì)劃建設(shè)5G+綠色智能制造生產(chǎn)模式，做世界一流的被動(dòng)安全供應(yīng)商，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的“中國(guó)芯”安全系統(tǒng)，不辜負(fù)自己當(dāng)初返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的初心。
（記者 蘇強(qiáng)）
