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渣土車拋灑拷問(wèn)司機(jī)社會(huì)公德
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2010/11/16 23:42:24   【打印】【關(guān)閉】
  1、凡淮南日?qǐng)?bào)社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日?qǐng)?bào)社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時(shí)必須注明“來(lái)源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對(duì)違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日?qǐng)?bào)社將依法追究其法律責(zé)任。
 

  一些建筑工地上的渣土車輛在夜幕的掩護(hù)下,違規(guī)超載;一些司機(jī)面對(duì)車廂里堆積如山的渣土,不按照相關(guān)規(guī)定采取防護(hù)措施,任憑車廂里的渣土在主城區(qū)道路上拋灑,導(dǎo)致多條主城區(qū)道路灰塵彌漫;一些施工單位的負(fù)責(zé)人面對(duì)相關(guān)部門執(zhí)法人員三令五申的警告,仍然我行我素,對(duì)自己的施工車輛沿途拋灑的問(wèn)題不究不問(wèn),不查不罰。最近,有關(guān)渣土車沿途拋灑的情況,已成為眾多市民向本報(bào)熱線投訴的熱點(diǎn)問(wèn)題。

  自今年10月份以來(lái),本報(bào)熱線針對(duì)市民有關(guān)渣土車在主城區(qū)道路上沿途拋灑的情況,也進(jìn)行過(guò)多次報(bào)道,但渣土車拋灑現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。最近幾天,記者在金家?guī)X路、朝陽(yáng)路、洞山東路等主城區(qū)道路上仍然看到渣土車沿途拋灑的痕跡,最為嚴(yán)重的拋灑道路是金家?guī)X路。自金家?guī)X路附近的兩個(gè)建筑工地開(kāi)工以來(lái),渣土車在該路段沿途拋灑的現(xiàn)象就時(shí)常發(fā)生,本報(bào)熱線也對(duì)金家?guī)X路存在的渣土車拋灑的問(wèn)題進(jìn)行過(guò)報(bào)道,好像并沒(méi)有引起施工單位的關(guān)注;盡管市民投訴多多,怨聲載道,但時(shí)至今日,金家?guī)X路上的拋灑現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生。最近,記者連續(xù)3天途經(jīng)金家?guī)X路,都能看到該條道路的路面上布滿一層黃色的渣土,每當(dāng)有車輛駛過(guò),殘留在路面上的渣土就會(huì)揚(yáng)起塵土,令路人苦不堪言。

  在主城區(qū),渣土車沿途拋灑的問(wèn)題已成為影響市容市貌的一大頑癥,盡管市容部門采取了多項(xiàng)整治措施,但一些渣土車司機(jī)為了自己的蠅頭小利,置社會(huì)公德于不顧,仍然違規(guī)超載,且不按規(guī)定采取防拋灑措施,任憑自己車上的渣土在主城區(qū)道路上拋灑。渣土車超速超載,沿途拋灑的問(wèn)題不僅影響了市容市貌,同時(shí),也給交通安全帶來(lái)諸多隱患。如何才能徹底根治渣土車沿途拋灑的問(wèn)題,已成為國(guó)內(nèi)諸多城市較為關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。在我國(guó)的一些城市,特別是一些大城市,為了有效地根治渣土車沿途拋灑的現(xiàn)象,頻出奇招,收效良好,有些城市的做法值得借鑒。

  南京市針對(duì)市民就“渣土車為何總也管不好”的質(zhì)疑,就果斷出臺(tái)了“十大規(guī)范渣土車管理措施”,一是要求渣土車上要標(biāo)明公司和工地名稱;二是渣土車不沖洗,建設(shè)單位要“被批”;三是保證金不會(huì)再一分錢不扣了;四是渣土車司機(jī)違章,要培訓(xùn)一個(gè)月;五是每區(qū)招6人,專盯工地出土;六是渣土車違規(guī),其所在的公司將被取消資格,最少停業(yè)一年;七是gps顯示違章,要罰保證金;八是多個(gè)部門各檢查各自的工地;九是每月曝光不達(dá)標(biāo)的后5名“土老板”;十是對(duì)多次違規(guī)的“土老板”將被限制投標(biāo)。記者認(rèn)為,南京市所推出的這十項(xiàng)規(guī)定,對(duì)遏制渣土車違規(guī)現(xiàn)象可謂條條“一劍封喉”。

  咱淮南要想徹底根治渣土車的問(wèn)題,記者認(rèn)為除了南京市的一些做法值得我們借鑒外,還必須抓好以下幾方面的工作,一是繼續(xù)強(qiáng)化部門協(xié)作、聯(lián)動(dòng),會(huì)同相關(guān)職能部門,有效形成規(guī)范渣土車長(zhǎng)效管理、合理整治工作機(jī)制。二是強(qiáng)化源頭審核把關(guān),對(duì)渣土車駕駛員情況進(jìn)行調(diào)查摸底,最好取消發(fā)放禁區(qū)通行證。三是強(qiáng)化路面查禁整治,有關(guān)部門還應(yīng)當(dāng)提前掌握土建項(xiàng)目開(kāi)工情況,全面摸清渣土工地的分布、取土和倒土地點(diǎn),渣土車行駛時(shí)間和路線信息,有針對(duì)性地開(kāi)展路面集中整治。四是強(qiáng)化路面宣傳教育,有關(guān)部門執(zhí)法人員要走進(jìn)各渣土車運(yùn)輸企業(yè)及轄區(qū)施工工地,開(kāi)展以交通安全、市容管理為主題的宣教活動(dòng),對(duì)重點(diǎn)企業(yè),重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行跟蹤管理。同時(shí),要協(xié)調(diào)新聞媒體加大對(duì)渣土車違規(guī)行為的曝光力度。

  還有一點(diǎn)至關(guān)重要,也是記者要呼吁的,那就是渣土車運(yùn)輸企業(yè)、施工單位,以及渣土車駕駛員要樹(shù)立良好的社會(huì)公德,擯棄有損市容市貌的不文明行為。

(登成)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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