8月22日上午10時許，驕陽似火，路面溫度已經(jīng)超過35℃。然而，淮南東站站前廣場上，幾名環(huán)衛(wèi)工人依然在清掃路面，長袖衫，長褲，壓得低低的帽子，將臉龐嚴實裹起來的毛巾，這便是他們抵御高溫和烈日的裝備，這個夏天，環(huán)衛(wèi)工人的辛苦與不易再度受到人們的關(guān)注。
據(jù)了解，這些環(huán)衛(wèi)工人都是淮南永昊環(huán)衛(wèi)有限公司的員工，他們主要集中工作的路段為高速淮南東連接線，206國道洛河——九龍崗段，以及淮南東站到206國道段，而這三個路段都是人流和車流量較大的路段，尤其淮南東站到206國道段，更是淮南的大門。當天，淮河早報、淮南網(wǎng)記者跟隨他們，了解環(huán)衛(wèi)工人最真實的工作狀態(tài)。
工作重 危險有
清掃路面、清理綠化帶、擦拭護欄、鏟除泥塊……細數(shù)這些繁重的工作，恐怕讓人想著都有些吃不消，可這些卻是環(huán)衛(wèi)工人們的日常工作，永昊環(huán)衛(wèi)有限公司副經(jīng)理常本燈告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者，環(huán)衛(wèi)工人冬天每天早上7時就要開始工作，那時天還只是蒙蒙亮，夏天則需要6時開工，也就是大部分人都還在睡夢中時，環(huán)衛(wèi)工人已經(jīng)用一把掃帚、一塊抹布開始了一天的辛勞。
每個環(huán)衛(wèi)工人都有自己負責(zé)的路段，固定路段的路面、綠化帶、護欄等多處的衛(wèi)生清潔都是他們的工作職責(zé)所在，并且衛(wèi)生打掃是不間斷的，也就是說，當看到任何路段，任何位置有果皮紙屑等垃圾時，他們就要立刻過去進行清理。
“最害怕的就是紅燈過后，汽車開過的地方肯定有垃圾。”環(huán)衛(wèi)工人周茂芳一邊打掃一邊告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者，“很多司機會在等紅燈時抽煙，吃水果，然后把煙頭、香蕉皮等雜物直接扔在地上�！遍_車揚長而去之后，環(huán)衛(wèi)工人就要馬上趕到路中間，迅速把這些垃圾清理掉。
“可是，有一些司機在馬路中間看到我們，不但不減速，還會加速從我們身邊沖過去�！被茨蠔|站附近的環(huán)衛(wèi)工人王婷說，“還有司機為了沖紅燈在路口超車，直接擦著我們的衣服邊就過去了，真是讓人心驚膽戰(zhàn)�！�
對此，永昊環(huán)衛(wèi)公司董事長倪永海表示，目前已經(jīng)在盡可能地采取車輛化作業(yè)，減少人員作業(yè)，“比如用車輛一天四遍清掃，八遍灑水，不但降塵，還可以盡量減少工人們的工作量�！�
強度大 辛苦多
“勞動強度最大的一塊就是綠化帶，因為綠化帶里藏著的垃圾太多，太難清掃了�！�206國道洛河——九龍崗路段的隊長胡蘭永告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者，過往的行人總愛將手中的垃圾丟在綠化帶里，“最怕的是那些扔垃圾還喜歡往里面塞的市民，我們都要彎腰費好大勁兒才能弄出來，有的紙團、垃圾袋等甚至都要趴著才能夠著�！币驗榇驋呔G化帶弄傷的環(huán)衛(wèi)工人不在少數(shù)，胳膊、腿甚至臉都有可能會被樹枝刮傷，但是他們并沒有怨言，依舊本本分分地做好工作。
胡蘭永說，節(jié)假日和秋收時間是他們最繁忙的時候，節(jié)假日因為人流量大，垃圾和雜物自然多，而一到秋收時間，收割機、拖拉機和渣土車等紛紛上路了，輪胎帶著泥塊、碎石子和草，零零散散地灑在路面上，為了保證路面的清潔，環(huán)衛(wèi)工人們需要動用各種工具，先用撿拾夾和撿拾袋把大的石塊泥塊等撿走，再用掃帚將泥土掃干凈，粘在路面上不易清理的泥土要用鐵锨鏟走，最后再由洗掃車出面進行清洗。
藏委屈 盼尊重
“很多人都有隨手丟垃圾的習(xí)慣，哪怕離他不遠的地方就有垃圾筒，也習(xí)慣把飲料瓶和塑料袋扔在地上�！必撠�(zé)高速連接線路段的環(huán)衛(wèi)工人蔣傳秀說道。看到隨手丟垃圾的人，她們會第一時間去勸阻，但是換來的卻是白眼和不屑，甚至?xí)瘩g：“你們干的就是這個工作，我要是不扔，還要你們干什么？”每當聽到這樣的言論，她們都會覺得無比委屈，但是還是默不作聲地將地面一遍遍地進行清掃，“的確，這是我們的工作，只要有垃圾，我們就該認認真真打掃好�！�
“其實，最危險的是車窗拋物�！备咚龠B接線路段的隊長陶傳英告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者，高速路口最容易發(fā)生車窗拋物，許多剛下高速的車輛都會從窗戶里扔出果核、紙團、塑料瓶，甚至煙頭，落到路中間或者綠化帶里，環(huán)衛(wèi)工人看到了，就要趕快進行清掃。
陶傳英說：“工作苦點兒、累點兒、臟點兒，對我們來說都沒什么，真心希望市民能夠?qū)ξ覀冏鹬匾恍�。珍惜勞動成果的同時，也能夠尊重咱們這一份工作�！�
（記者 李鈞 付莉榮 編輯 湯寧）
