多種出行方式可選——
安理大學(xué)生出行不再難
自從安徽理工大學(xué)搬至山南新校區(qū)之后，由于新校區(qū)周邊基礎(chǔ)設(shè)施尚不夠完善，所以網(wǎng)上不斷傳出關(guān)于學(xué)生出行的負面報道，有反映公交車班次少、乘車擁擠的，有反映出租車亂漲價、強制拼車的。對于學(xué)生在網(wǎng)上所反映的這些情況，淮河早報、淮南網(wǎng)記者專門選擇五一小長假前一天，學(xué)生返家高峰期，到現(xiàn)場進行實地采訪。
公交車10分鐘一班并未滿員
在安理大南門，由于學(xué)生宿舍緊鄰南門，學(xué)生出行都從南門進出。在南門東側(cè)約百米的地方，就是32、37、42路公交車的始發(fā)站。在公交車始發(fā)站內(nèi)，停放著四輛公交車，淮河早報、淮南網(wǎng)記者看到很多學(xué)生為了有座位，都選擇到始發(fā)站乘坐公交車然后進入市區(qū)轉(zhuǎn)車。為了方便學(xué)生，公交司機即使沒到時間，也打開車門讓學(xué)生進入車內(nèi)等候。據(jù)始發(fā)站調(diào)度人員告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者：“安理大搬遷到新校區(qū)之后，我們公交公司就十分重視師生出行情況。所以在線路上增加了班次。平時可以保證線路上有19輛公交車運行，基本確保10至15分鐘就有一輛公交車發(fā)車。而遇到法定假日前日，考慮學(xué)生回家的較多，還會加派車輛。今天線路上就有24輛車輛運行，發(fā)車時間基本都不到10分鐘，在學(xué)生放學(xué)的高峰期，只要車上學(xué)生坐滿，我們也會提前發(fā)車，盡量減少學(xué)生等候的時間。”對于調(diào)度人員所說的，淮河早報、淮南網(wǎng)記者仔細觀察了一下，基本車輛都在10分鐘以內(nèi)就會發(fā)車，而在下午5時之后，學(xué)生出行的高峰期，車輛基本都是學(xué)生上滿馬上發(fā)車�；春釉鐖�、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，乘坐公交車出行仍是大多數(shù)學(xué)生的首選。很多學(xué)生表示，乘坐公交車只要一元錢，就可以到老城區(qū)，然后再轉(zhuǎn)乘其他車，十分方便。而且公交車班次比較多，不需要等待太久，所以大部分學(xué)生出于經(jīng)濟的考慮，出行還是會考慮乘坐公交車。
網(wǎng)約車、出租車規(guī)范經(jīng)營
而對于安理大新校區(qū)門前的出租車，前段時間負面新聞不斷，經(jīng)過多部門整治之后，目前十分規(guī)范。同樣在安理大南門，淮河早報、淮南網(wǎng)記者試著和打車到火車站的三個同學(xué)一起上了一輛出租車。剛坐穩(wěn)，司機就主動詢問是不是打表，并未發(fā)生講價的情況。據(jù)在此等客的出租車司機告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者：“由于前期整治以后，現(xiàn)在在學(xué)校門前等客的司機都能規(guī)范經(jīng)營，做到按照打表收費。有的學(xué)生為了省錢自己找?guī)讉�同學(xué)拼車，然后分攤車費，對于這種情況只要是不超載，我們也能接受，但是超載就不行了。也有少數(shù)學(xué)生害怕打表，主動要求要和我們講價，我們要的價格也不會比打表低太多，因為對于學(xué)生常去的火車站和淮南東站的收費價格我們還是比較了解的�！�
在采訪過程中，淮河早報、淮南網(wǎng)記者還發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，經(jīng)常有三、四個學(xué)生，拿著行李出校門后，馬上就有車輛從出租車隊伍后面開上前來，主動把學(xué)生行李放入行李箱。據(jù)記者了解，這些車輛都是學(xué)生在網(wǎng)上使用打車軟件預(yù)約的網(wǎng)約車。據(jù)幾個使用打車軟件約車的學(xué)生告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者：“我們幾個同學(xué)約好一起回家，于是就使用軟件在網(wǎng)上預(yù)約了出租車，說好價格和時間地點，出租車就會在學(xué)校門口等著我們了，我們出來之后只要給司機發(fā)個信息，司機馬上就會接我們，到地方后，再使用支付軟件網(wǎng)上付款，然后幾個同學(xué)分攤車費，這樣也十分便捷。”
公共自行車環(huán)保又便捷
在安理大西門和南門，淮河早報、淮南網(wǎng)記者都發(fā)現(xiàn)了有公共自行車的存取樁。在南門的存取樁，由于出行學(xué)生較多，大約40個自行車位多數(shù)被取完。下午5時左右，一個學(xué)生取走了自行車存取樁上的最后一輛自行車，而后面來的學(xué)生只能“望樁興嘆”。據(jù)不少學(xué)生告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者：“我們很多同學(xué)出行首選都是騎車，由于今天都是學(xué)生回家，很多都帶了行李，騎車很不方便，但還是有行李少的同學(xué)會騎車到市區(qū)。唯一不好的就是，在南門的這個存取點自行車有點少了，因為南門緊靠學(xué)生宿舍，很多學(xué)生出行都是從南門進出。所以就造成自行車不夠用的情況發(fā)生，要是能在南門多增加點公共自行車就好了�！睂τ趯W(xué)生的說法，淮河早報、淮南網(wǎng)記者也發(fā)現(xiàn)了，剛到下午5時，南門的公共自行車就空空如也了，僅剩下唯一的一輛自行車，還是被鎖住的。
淮河早報、淮南網(wǎng)記者在安理大采訪直至下午6時，沒有發(fā)現(xiàn)一位學(xué)生滯留。公交車不到10分鐘一班，基本沒有太大的擁堵，出租車、網(wǎng)約車都能規(guī)范經(jīng)營。不管學(xué)生是選擇公交車、出租車、網(wǎng)約車還是公共自行車都十分便捷。
圖一：學(xué)生在安理大南門東側(cè)大約百米的公交車始發(fā)站乘車。
圖二：出租車、網(wǎng)約車在指定區(qū)域等候?qū)W生乘車。
圖三：安理大南門公共自行車存取樁，一名學(xué)生取走了一輛公共自行車。
（記者 王偉）
