自本月20日油價再次上漲,正式進(jìn)入了“8時代”,以一輛油箱為50升的家用轎車為例,按照最新的油價計算,一箱油比原來則需要多支出24元,如果一箱油使用12天左右,一個月將多支出60元左右,每天則需要多支出2元。
“今天,你加油了沒?”如今,已成為有車一族見面的口頭語。在油價上漲的影響下,許多有車一族自感“消化不良”,于是乎,在各大論壇中,諸如:“求省油良方”、“賣車換油”、“棄車從路”之類的帖子隨處可見, 網(wǎng)友們也調(diào)侃道:“買車、買房,不如省錢買油!辈贿^,伴隨著油價再次上漲,也改變了許多人的生活狀態(tài)和出行方式,環(huán)保和健康似乎又成為了油價上漲的“副產(chǎn)品”。
群起而加油賺一滴是一滴
市民黃先生告訴記者,“3月19日那天晚上,就是油價上漲的前一天,正好我的油箱里沒油了,一看再不加油都沒法開回家了,這才找了個近一些的加油站加油,到老龍眼附近的加油站一看,只有一臺機(jī)器在加油,雖然當(dāng)時已經(jīng)九點(diǎn)多鐘了,但是等待的車輛至少有三四十,從來沒有見過這么壯觀的陣勢,一圈一圈排著,一直排到馬路邊!睙o奈的黃先生只好抱著試試看的態(tài)度找了別的加油站,“最后在洞山東路的加油站里加滿了油,真夠幸運(yùn)的,工作人員說,再過五分鐘,所有的機(jī)器都會停了。”
而加油站的工作人員也表示,很多人都知道了夜里12點(diǎn)油價會漲,專門提前來加油的,“一直都沒閑著,一輛接著一輛加,累得手都沒感覺了!惫ぷ魅藛T告訴記者,那晚的加油站里眾說紛紜,知道油價上漲而來的,為了省幾十塊錢排了一個小時,不知道要上漲的,當(dāng)然為自己來加油而慶幸不已。
從3月20日開始,記者來到幾個較大規(guī)模的加油站看到,車輛加油已經(jīng)恢復(fù)了正常情況。
汽車銷售受震蕩 節(jié)能環(huán)保車受追捧
汽車除了燒油,如今也能“燒氣、燒電”。3月21日,據(jù)某二手汽車銷售中心的工作人員嚴(yán)先生介紹,他自己的家庭用車已經(jīng)改裝成加氣車。而加氣車相對于加油車,速度慢,放置不當(dāng)?shù)臅r候會跑氣,但是面對現(xiàn)今的高油價,他表示寧愿使用加氣車。同時,嚴(yán)先生告訴記者,自從上月油價上漲后,汽車銷售量已明顯下降,購車者也以購買小排量的車居多,大排量的車幾乎賣不出去。很多本欲購買汽車的人,在油價上漲之后,都打消了購車的想法。
3月22日,記者在一家國內(nèi)知名品牌汽車店看到,不少市民十分青睞電動汽車。據(jù)工作人員介紹,純電動汽車操作簡便,且啟動前不需要熱車,直接踩下電門就行,而儀表盤、車內(nèi)部空間等與普通汽車沒有太大區(qū)別。而最為吸引人的則是其低能耗,在市區(qū)道路以60公里時速行駛100公里,耗電僅11度,按照目前民用電價格計算,只需6元,比同樣情況下普通燒油汽車能節(jié)省不小一筆開銷,且環(huán)保無污染。
該工作人員還表示,“油價上調(diào)的影響暫時還沒有體現(xiàn)出來。節(jié)能車的銷售情況也沒什么變化,過段時間節(jié)能車的銷售量可能會有所增加!
出行方式千百樣 何必非開小汽車
我們在等待紅綠燈時,往往能看見龐大的電瓶車大軍在等候,市民馬女士告訴記者,她買電瓶車是因?yàn)?010年她的踏板摩托車壞了,加上摩托車有些年份了,索性買了輛電瓶車!爱(dāng)時主要還是覺得便宜,又不用經(jīng)常去加油。而現(xiàn)在就是著實(shí)覺得它方便了,馬路上堵得水泄不通時,電瓶車穿梭自如啊!瘪R女士幽默地說道。大學(xué)生小陳則表示,隨著油價不停地漲,環(huán)保越來越成為時尚,“電瓶車最主要的優(yōu)勢是環(huán)保,不費(fèi)油又不排氣,在很多大城市,無論是不是有錢還是沒錢,人們都越來越偏向騎電瓶車,還能騎車看堵車。
而自行車這一120年前的發(fā)明,在全世界又有抬頭趨勢。中國一直是自行車大國,基本上每個群體都是自行車的受用人群!皫资炅耍椰F(xiàn)在出去還騎我的”二八“,舊了壞了就買輛新的就是了!眲倓偼诵莸内w大爺,每天都騎著自己的“二八”,到龍湖公園遛鳥散步。而市民汪先生是名公路自行車愛好者,天氣好的周末,他會和朋友們一起到戶外騎行幾公里。他還告訴記者,他和朋友們最大的夢想就是參加一次環(huán)青海湖自行車賽。
購車計劃擱一邊 想說愛你不容易
就讀于淮南師范學(xué)院的孫建波同學(xué),家里本已有一輛私家車,但自從他與弟弟兩人都考了駕照后,家里就一直打算再買一輛家用車。但是這次油價“破8”后,原本計劃好的想法卻就此打消。孫同學(xué)介紹說,再買一輛車,耗油量將至少是原來的1.8倍,再加上油價的上漲,買第二輛根本不劃算!皶簳r不買車,除非油價回落!睂O同學(xué)面對油價“破8”的現(xiàn)象無奈地說道。
市民方守剛則表示說,油價上漲,每個月的油費(fèi)就多了500到600元錢,都不敢開車了,中午下班都不回家,就近吃點(diǎn)東西,下午繼續(xù)上班,而離家近的上班者,都已經(jīng)用電瓶車、自行車代替汽車上下班。在合肥做銷售生意的束小明,更是直接放棄開車,他說自己的福特車百公里油耗15L,按照現(xiàn)在的油價計算,基本和同等路程的打的費(fèi)持平,所以每天堅持打的、坐公交上班。他告訴記者,“其實(shí)自己擁有一輛車也就當(dāng)做代步工具,而如今出行也比較便捷便宜,汽車也只有應(yīng)急時才用一次,都打算直接賣掉得了!
綠色健身萬千種 健康環(huán)保兩全美
今天人們越來越追求生活質(zhì)量,有車一族也會選擇和車友一起在周末發(fā)起自駕游活動,有時在路上也能看到車頂載著自行車遠(yuǎn)行健身的人們。兩三年前,健身逐漸成為人們主要的消遣方式,很多健身房也是人滿為患,開車健身似乎成了人們樂于消磨時光、追求健康的一種新的生活方式。一些市民干脆開著車去健身房,當(dāng)一天的“周末運(yùn)動員”,然后再開著車回家,晚上再“惡補(bǔ)”一頓,這樣的健身效果也就不言而喻了。而近一年來,很多市民的健身方式開始從屋里轉(zhuǎn)向屋外。春暖花開的季節(jié),如果你來到舜耕山腳下,會發(fā)現(xiàn)山上山下都經(jīng)常聚焦著一群人,這些都是爬山愛好者。3月24日,一位爬山愛好者對記者說,上班在單位坐辦公室,下班回家坐沙發(fā),就連在路上都會被開車所替代,時間長了,恐怕四肢也會退化。這不,利用周末,徒步走來爬山,也是一種健身的好方式。
每當(dāng)?shù)搅税,很多小區(qū)、馬路兩旁的空地上都?恐魃郊臆,大家三五朋友一起或快步行走、或使用建設(shè)器材、或和著音樂節(jié)拍邁開熱情的舞步……在他們的臉上,不時洋溢著健康的微笑。經(jīng)常在田大路某路段跳舞的李女士告訴記者,經(jīng)常開車、塞車,導(dǎo)致自己情緒非常暴躁,而今油價也上漲了,自己也會少開幾天車,改乘公交車或者步行,晚上再和朋友一起跳跳舞,既不費(fèi)錢又能鍛煉身體,這才是真正的環(huán)保健身啊。
記者手記:
其實(shí),擁有一輛私家車本是一件無可厚非的事情,很多人會覺得“有面子”、“更方便”。但車多了,不僅會給城市的交通帶來壓力,大量的尾氣排放,也給生態(tài)環(huán)境帶來威脅,更會嚴(yán)重影響著自身的健康。每年我們都倡導(dǎo)在“世界無車日”里,大家可以少開一天車,燃燒汽油不如燃燒脂肪。其實(shí),每天都可以是無車日,大家隨時隨地利用身邊的資源,追求低碳生活,為環(huán)保和健康也加一點(diǎn)“油”!
(記者 李舒韻 付莉榮 實(shí)習(xí)生 田樂宇 俞瑩各 徐 夢)