——訪市交通運(yùn)輸局副局長鮑煥全
“做好公路綠化的管護(hù)，是公路養(yǎng)護(hù)管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是實(shí)現(xiàn)公路綠化的成敗關(guān)鍵。隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路綠化的管護(hù)體量越來越大，公路部門高度重視公路綠化的養(yǎng)護(hù)，提出注重提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)、制定養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和考核指標(biāo)、推行科學(xué)養(yǎng)護(hù)等措施，加大投入，科學(xué)管理，積極做好公路綠化的管理和養(yǎng)護(hù)工作，公路綠化是綠化國土的重要組成部分，也是公路建設(shè)的組成部分，成功的公路綠化，不僅可以美化路容、改善景觀，更重要的是可以降低噪音干擾和防止環(huán)境污染，還可以對公路起到保護(hù)作用，同時還可以改善交通條件。”市交通運(yùn)輸局副局長鮑煥全在接受采訪時如是說。
鮑煥全介紹，截至2017年底，全市公路總里程達(dá)738公里，一級公路156公里，占總里程的21%，二級公路417公里，占總里程的56.5%，三級公路152公里，占總里程的20.5%，四級公路13公里，占總里程2%，公路部門養(yǎng)護(hù)里程710公里，宜林路段已實(shí)現(xiàn)全部綠化，已綠化公路里程689公里，公路綠化率達(dá)97%。
鮑煥全表示，高效的管理和科學(xué)的養(yǎng)護(hù)是鞏固和提高公路綠化建設(shè)成果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，三分栽植、七分管護(hù)。交通公路部門在公路綠化管護(hù)工作中，做好割草機(jī)、綠籬剪、高桿油鋸等小型機(jī)械設(shè)備的配置；注重人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，各公路分局都配備專職人員，負(fù)責(zé)公路綠化工作，加強(qiáng)現(xiàn)有管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，邀請園林綠化專家上課，組織有關(guān)人員到園林綠化、公路綠化管理比較好的單位、路段參觀學(xué)習(xí)；及時清理行道樹和綠化帶內(nèi)的雜草、雜物，達(dá)到整潔美觀的綠化效果，加強(qiáng)苗木的修剪整形工作，保證行車安全的需要，保持行道樹樹冠的透風(fēng)和冠幅的均勻。
鮑煥全告訴記者，由于各種原因，公路行道樹經(jīng)常發(fā)生損毀現(xiàn)象，公路部門及時做好樹木補(bǔ)植工作。按照市林辦要求每年植樹節(jié)前對公路兩邊死株、缺株的路段進(jìn)行樹木的補(bǔ)植，G206洛河至曹庵段由于路肩較窄，喬木種植困難，不宜成活，根據(jù)實(shí)際情況，2016年、2017年交通公路部門在該段于公路路肩進(jìn)行了灌木集中補(bǔ)植，栽種紅葉石楠球4500株。在S225泥河與懷遠(yuǎn)交界處，2018年補(bǔ)種法國梧桐200株，對于補(bǔ)植的樹木及時做好澆水管養(yǎng)工作，保持苗木周圍土壤的濕度，確保成活率在95%以上，保證了宜林路段無死株缺株現(xiàn)象。通過定期開展公路綠化養(yǎng)護(hù)，綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到提升，在保證所有綠化得到有效管護(hù)的同時，也美化了公路形象，提升了路域環(huán)境。
近年來，隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路綠化的管護(hù)體量越來越大，而且，社會各界對公路環(huán)境的要求越來越高，鮑煥全表示，交通公路部門將牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念，加大投入，科學(xué)管理，把公路綠化的管理和養(yǎng)護(hù)工作做得更好。
(記者 張鵬 編輯 湯寧)
